Большинство автосалонов предлагает клиентам услугу покупки автомобиля по схеме трейд-ин, при которой зачитывается стоимость старой машины. Услуга очень удобна для людей, не желающих тратить время на подготовку и самостоятельную продажу автомобиля. Вместе с тем, с экономической точки зрения, трейд-ин не всегда выгоден, поскольку цена выкупа будет несколько ниже рыночного значения.
Самые свежие новости в нашем Телеграме!
Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий
Подписаться
Под трейд-ин подразумевается услуга выкупа автомобиля в зачет стоимости новой машины. Причем
автосалоны могут предлагать услугу как для новых, так и для подержанных транспортных средств (второй вариант иногда называется внутренним trade in). Все операции проводятся в пределах одного дилерского центра или автосалона. Ранее дилеры работали по трейд-ин с автомобилями одной марки – на сегодняшний день подобные рамки смазаны, хотя и остались автосалоны, жестко регламентирующие список моделей и марок принимаемых машин с пробегом.
Условия
Требования к автомобилям могут несколько отличаться в зависимости от автосалона. Как правило, сдать можно машину без явных следов ДТП – мятых кузовных элементов, разбитых бамперов или поврежденной светотехники. Сдачу осуществляет собственник либо его представитель, действующий на основании генеральной доверенности. В ряде случаев автосалоны ограничивают возраст принимаемых автомобилей либо вводят лимиты на пробег. Оценка осуществляется представителем салона с учетом рыночной стоимости, из которой вычитаются примерно рассчитанные затраты на предпродажную подготовку автомобиля и будущая прибыль автосалона.
По этой причине нужно понимать, что выкуп никогда не будет проводиться по истинной цене – иначе автосалон реализует подержанные автомобили без прибыли. Накинуть прибыль сверх рыночной цены нет смысла – автомобили зависнут на балансе автосалона и будут висеть мертвым грузом, не принося прибыль и не давая оборота капитала. Завышенная сверх рыночного значения цена не привлечет никого, покупатели предпочтут найти такой же автомобиль у частника (пусть даже и перекупа), но за меньшую сумму.
На цену автомобиля влияет не только количество владельцев. Дилеры при выкупе обращают внимание обязательно на ПТС – дубликат бумажного документа негативно влияет на цену выкупа. Поскольку бумажные ПТС постепенно уходят в прошлое и вытесняются электронными, то исчезает сам факт дубликата документа. Частая смена владельцев является косвенным признаком скрытых проблем с машиной, хотя в современных условиях на число собственников мало кто обращает внимание. При анализе учитывается история автомобиля – при наличии большого числа аварий цена выкупа может быть очень низкой либо автосалон откажет в услуге трейд-ин.
Таким образом, на цену выкупа влияют:
- модель и марка автомобиля;
- общее техническое состояние машины;
- год выпуска и пробег;
- наличие или отсутствие прозрачной истории обслуживания;
- история эксплуатации автомобиля;
- наличие дубликата ПТС.
Примерный алгоритм действий
В первую очередь нужно определиться с салоном, предлагающим наиболее выгодные условия сделки. Важно сразу отсечь площадки, не являющиеся официальными дилерами. Например, во многих городах РФ существуют салоны, предлагающие покупку автомобилей с невероятными скидками, в том числе и с использованием схемы трейд-ин. По телефону картина выглядит впечатляюще, ситуация резко меняется при визите в салон. Понравившегося автомобиля уже нет, взамен предлагается другой, который, по словам менеджера, ничем не хуже выбранного. В итоге покупатель вводится в заблуждение и подписывает договор о покупке машины по завышенной цене или оформляет кредит с максимальной ставкой и кучей дополнительных услуг. В любом автосалоне перед подписанием нужно изучать все документы вплоть до примечаний, в которых могут крыться неприятные сюрпризы.
Алгоритм оценки состоит из следующих этапов:
- Предварительной оценки без показа автомобиля. Для определения примерной цены достаточно сообщить VIN и текущий пробег по одометру. Иногда менеджеры автосалона не готовы произвести удаленную оценку и просят посетить центр для осмотра машины и вынесения вердикта.
- Сбора информации от разных дилеров и проведения предварительных переговоров об условиях продажи нового автомобиля. На данном этапе есть подводный камень – при окончательной оценке цены выкупа, изначально казавшийся невыгодным автосалон, может сделать наиболее приемлемое предложение. Окончательная оценка зависит от ряда факторов – не последнюю роль играет квалификация оценщика.
- Посещения автосалона для детального осмотра автомобиля – поиска окрашенных или поврежденных элементов кузова, состояния дисков и шин и прочих узлов машины. Также проводится детальная техническая диагностика – как правило, процедуру запускают после получения согласия от владельца сдать машину в трейд-ин.
- Составления полноценного отчета о состоянии автомобиля, на основе которого определяют цену выкупа.
Владелец получает информацию о сумме выкупа и рассчитывает размер доплаты. Иногда цена сдаваемого автомобиля оказывается выше стоимости машины, предполагаемой к покупке. В этом случае автосалон выплачивает разницу, но подобные случаи крайне редки. Клиент обговаривает нюансы, уточняет размер скидки за сдачу старой машин в трейд-ин. Все операции по расчету проводит менеджер – клиенту нужно только ознакомиться с бумагами, заверить договор подписью и внести деньги в кассу автосалона.
Перечень документов
Для сдачи автомобиля необходим паспорт собственника. Если владелец не может приехать в салон, то потребуется оформление нотариально заверенной доверенности. Также нужно предъявить свидетельство СТС и паспорт ПТС, если он оформлялся на бумажном носителе. При наличии есть смысл передать сервисную книжку и инструкцию по эксплуатации – полный пакет заводских документов будет приятным дополнением к автомобилю. Страховые полисы не требуются, поскольку выкупленная машина оформляется на автосалон, и не будет использоваться для поездок. Новый владелец уже самостоятельно оформит ОСАГО, а при необходимости купит полис КАСКО.
Подводные камни
При обращении в официальный автосалон владелец автомобиля не рискует быть обманутым. Да, цена выкупа может оказаться несколько ниже желаемого значения, но собственник будет избавлен от необходимости самостоятельной продажи. Если владелец не хочет сам продавать машину, то ее можно выставить на торги. При этом площадка затребует комиссию, размер которой способен превысить потери от продажи автомобиля через трейд-ин.
При самостоятельной продаже есть высокая вероятность общения с перекупами, которые будут максимально занижать цену, придираясь к мелочам. Иногда в роли покупателей выступают мошенники – справедливости ради стоит заметить, что в 2024-2025 гг. такие случаи очень редки.
Основной проблемой при самостоятельной продаже станут потери времени – снижение цены не всегда ускоряет процесс, а наоборот, отпугивает покупателей. Низкая цена может указывать на технические или юридические проблемы. Иногда в процессе самостоятельной продажи возникают проблемы технического плана с автомобилем, нужно вкладываться в ремонт. При сдаче в трейд-ин признаки грядущей поломки могли бы остаться незамеченными и устранялись бы новым владельцем. Есть еще один сложный момент – этап расчета, ведь покупателю нужно либо привозить наличные или перечислять деньги на счет. При использовании наличного расчета возникает другая проблема – риск получить поддельные купюры.
Под трейд-ин мало подходят автомобили с доработками. Машину автосалон выкупит, но при расчете цены не будет учитываться стоимость дополнительного оборудования. Такой автомобиль лучше привести максимально к исходному состоянию, а снятое оборудование продать отдельно. Другой вариант – продать машину своими силами. Как правило, грамотно доработанные автомобили известны среди ценителей и достаточно быстро находят нового владельца даже без публикации объявлений.
При сдаче автомобиля в трейд-ин затраты времени минимальны, дальнейшая судьба машины не волнует собственника. Автомобиль ставится на учет автосалона, и владельцу не нужно платить транспортный налог. А вот после самостоятельной продажи новый владелец не всегда своевременно регистрирует автомобиль, в результате на старого собственника приходят все штрафы. Существуют способы снятия автомобиля с учета при продаже, но далеко не всегда люди пользуются такими услугами. Кроме того, если машину выкупает перекуп, то ему не выгодно ставить ее на учет. При трейд-ин снятие с учета и остальные регистрационные действия осуществляет автосалон, весь процесс ведет один сотрудник, владельцу не нужно выезжать в местное отделение МРЭО или в другие учреждения. Единственный минус – потеря до 20-30% от рыночной цены автомобиля, которые могут не компенсироваться скидкой на новую машину.
Целесообразность
Владельцу нужно посетить несколько автосалонов и произвести оценку автомобиля, на основании полученной информации подумать о целесообразности сдачи в трейд-ин. Важно учесть, что при сдаче старого автомобиля и оформлении кредита новая машина предлагается с неплохой скидкой. Оформление КАСКО совершенно не обязательно при покупке машины в кредит, хотя для нового автомобиля полис является скорее необходимостью.
Если владелец не видит очевидной выгоды от трейд-ин, то можно попробовать дать объявление о продаже автомобиля и проверить реакцию потенциальных покупателей. Скорость продажи машины зависит от множества факторов – технического состояния, цены и ситуации на рынке в целом. При плохих продажах подержанных автомобилей глупо ожидать быстрой реализации автомобиля по верхней планке рынка, пусть даже машина находится в идеальном состоянии.
Если человек готов к самостоятельной продаже или на машину есть покупатель, то нужно садиться и считать. Если нет желания оформлять кредит на минимальный срок, то выгода от трейд-ин достаточно сомнительна. В современных условиях оформлять кредит на срок больше 2-3 лет невыгодно из-за высокой процентной ставки. При неправильном планировании переплата за кредит нивелирует скидку за трейд-ин и сдачу старой машины в трейд-ин.
Заключение
Сдача автомобиля по трейд-ин позволяет получить скидку на новую машину, а при оформлении кредита покупатель получит дополнительную выгоду. Всегда нужно тщательно высчитывать выгоду, в ряде случаев проще продать автомобиль своими силами. Стоимость выкупа в трейд-ин всегда будет ниже рыночной, а при расчете цены практически никогда не учитывается дополнительное оборудование, затраты на которое могут быть сопоставимы со стоимостью машины.